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之前一直想把labubu放到车上，但是太贵了不舍得，现在降价了，马上搞一个，自己开车可以看着玩很可爱，弥补了萤火虫没有nomi的缺憾[doge][doge]大v聊车labubu​​​

新车上市之仰望U8L鼎世版，预售价130万元。该车前脸继续沿用了“鼎”为灵感的设计语言，搭配源自于甲骨文的“电”字的仰望品牌LOGO仰望U8L太鼎太豪华了朋友们，鼎不鼎？​​​

比亚迪汉DM市场价格观察：优惠后的入手时机？比亚迪汉DM作为品牌旗下的一款中大型插电混动轿车，近期在市场上有一定的优惠空间。2025款车型于9月9日正式上市，提供了多种配置选择，包括舒适型、精英型、尊贵型、尊荣型等不同版本。新车上市，官方指导价16.58-22.58万元。这款插电混动轿车正在释放出令人心动的价格信号。目前全国多地都有一定程度的优惠。以北京地区为例，125km舒适型优惠后约15.58万元，顶配激光雷达旗舰型优惠后约21.58万元。地区差异比较明显，山东济宁某经销商给出的优惠更大，125km舒适型优惠1.6万元后售价14.98万元。不过这些优惠通常需要满足店内保险、贷款或置换等条件。金融政策方面，多家经销商提供低首付和灵活的分期方案。置换客户可能获得额外补贴，具体政策建议向当地经销商咨询。2025款汉DM-i采用第五代DM混动技术，纯电续航125公里，综合里程可达1350公里。配置方面从基础的舒适型到配备激光雷达的智驾版，选择相当丰富。如果你正在考虑入手一款插电混动轿车，建议多比较几家经销商，了解当地最新优惠政策和现车情况。毕竟适合自己的配置和价格，才是最好的选择。【来自懂车帝车友圈】

坐等仰望U8L上市，来猜猜发布会有啥惊喜？仰望U8L鼎世版今晚就要正式上市啦，我早早就在期待这场发布会，心里也一直在琢磨，发布会到底会有哪些让人眼前一亮的地方。先从发布会的环节设置来说，我猜现场体验肯定超有看头。之前看仰望U8的展示，易四方技术的原地掉头、应急浮水功能那叫一个震撼。这次U8L发布会，很可能会搞个越野场地模拟，让大家亲眼瞧瞧这5米4长的大车，靠着易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，在复杂地形里怎么灵活应对。想象一下，车子在坑洼泥泞的模拟场地里，不仅能轻松爬坡过坎，还能利用四轮独立扭矩矢量控制，稳稳通过交叉轴，这画面，绝对能让现场观众惊掉下巴。说不定还会有和路虎揽胜加长版的对比试驾体验，直观展示U8L在空间、性能、智能配置上的优势。技术讲解环节也绝对是重头戏。像智能调光玻璃这种黑科技，发布会肯定不会只简单介绍原理。我猜会用一个超酷炫的方式来展示，比如说在一个模拟车内环境里，通过遥控器一键操作，玻璃瞬间从透明变成不透明，再结合现场灯光效果，让大家清楚看到它在保护隐私、调节车内光线方面有多厉害。还有易四方和云辇-P技术，说不定会搬出一辆拆解的U8L模型，现场工程师拿着指示棒，详细讲解每个部件的工作原理，再配合大屏幕上的动态演示图，把复杂的技术讲得明明白白。价格策略和专属权益也特别让人好奇。U8L预售价130万，我觉得正式价格大概率会比这个低一点。参考之前比亚迪的定价习惯，可能会在128万左右，既能和U8豪华版的109.8万拉开差距，又能体现U8L的升级价值。毕竟路虎揽胜加长版都要卖145多万了，U8L在配置、技术上并不逊色，这个价格挺合理。专属权益方面，没准会给首批车主一些超级诱人的福利，像免费的终身保养、专属的充电桩安装服务，或者是和知名高端品牌合作的限量版车模、周边产品。新车配色和限量版车型也是个悬念。外观上U8L已经有曜石黑配日曜金这种超霸气的黑金双色，发布会会不会再推出几款特别的配色呢？比如像那种深邃神秘的午夜蓝，或者是闪耀夺目的玫瑰金，搭配24K黄金车标，想想都觉得奢华感爆棚。限量版车型的话，我猜可能会在细节装饰、内饰材质上做文章，也许会用顶级的珍稀皮革，或者是更高级的木饰板，全球限量几十台，让买到的车主拥有独一无二的尊贵体验。名人明星到场这事儿也不是没可能。仰望作为比亚迪冲击高端市场的重磅品牌，邀请一位有影响力的明星来站台，既能提升发布会的热度，又能吸引更多关注。要是能请来像成龙这样的国际巨星，他一直对国产车发展很支持，而且自身形象和U8L的硬派、豪华风格很契合，往U8L旁边一站，那气场，绝对能让发布会瞬间出圈。总之，今晚的仰望U8L上市发布会太让人期待了。不管是技术展示、价格公布，还是各种惊喜环节，都可能会颠覆我们对国产豪华SUV的认知。我已经搬好小板凳，准备好见证U8L正式开启豪华越野新时代啦，就等发布会一一揭晓答案！

天际汽车资产6495万元被拍出大V聊车当初的如火如荼到如今的黯然退场，一方面是被市场的淘汰，另一方面不也有企业自身的问题么[思考][思考]​​​

还得是大众车​​​

天际汽车资产6495万元被拍出天际5年前的账面价值接近10亿元，现在也倒下了。不过对这车的印象几乎只有网约车打到过一两次。42how新能源汽车​​​

豪华品牌的反击来了以前我还觉得BBA的电车肯定还是定高价给大优惠的策略，没想到现在也都开始卷定价了，太卷了大v聊车​​​

每次拍理想都给我很大的惊喜，这次是OTA8.0版本后加入了n多有意思的功能，小理师傅也很听话，辅助驾驶听你指令更丝滑[大笑]大伙快去试驾感受下车评精选汽场全开​​​

明年买新能源车恢复征税那明年车企应该会更卷一些，最高只给1万五的优惠，不知道后期车企愿不愿意来承担这个税[doge]​​​

高山7预售20小时订单5576辆魏牌高山7正式开启预售，预售价为28.98万元。高山7是高山家族的入门车型，定位30万以下家用新能源MPV，成为年轻家庭用户首选。大v聊车魏牌高山mpv高山​​​

朋友2005年买的飞度车，买的时候12万元，办好手续接近十三万元，自动挡，朋友想换新能源，由于每次年审都是一次过，检车花钱也不多，非常的方便，跑了不到16万公里，老朋友的架势，只要车能开就不准备买新车，只要年审能过，就一直开着。朋友告诉我，这辆车除了需要预热之外，非常的省油，百公里不到六个油，准备这辈子把飞度开到报废为止。

买宝马再等等？中年男人“梦中情车”，断崖式降价18万以前提起宝马5系，那可是不少中年人的“梦中情车”，40、50万的价格往那一摆，妥妥的身份象征，过年开回家都特有面子。可让人没想到的是，去年还卖将近44万的车，如今26万就能开回家，有的4S店销售甚至明里暗里表示“价格还有空间”。即便26万给的是贷款价，算上利息、手续费等等实际价格得再加几万，也是之前想都不敢想的价格，降价幅度堪比“腰斩”。按理来说这个价格已经很有诚意了，可事实是，销量依旧不容乐观。2025年第一季度宝马国内销量同比下滑17.2%，2024年宝马5系同比跌了35%，被同级的奔驰E级和奥迪A6L甩到后面。这就奇怪了，曾经的“香饽饽”咋突然没人要了？说白了想下手的车主担心价格还要降，买早了怕吃亏。而且国产新能源汽车的崛起也让消费者有了更多的选择，不必再执着于某几个品牌。宝马如果仅仅依靠降价，而不在技术创新和产品升级上下功夫，就很难真正打动消费者。看看现在的汽车市场更直观。16万的比亚迪汉，续航超700公里，智能驾驶、大屏交互全配齐。理想L8直接上六座加空气悬架，30万级就能拿下。反观宝马，就算降价，配置和智能体验上跟新能源车比还是差一块。消费者也会算账，同样的钱，买新能源车能享受到更好的体验，为啥非要盯着老款油车？而且现在大家都怕“狼来了”。宝马去年还嘴硬说“不参与价格战”，甚至给部分车型涨了几万，结果不到一年就“打脸”降价，谁知道这次降完会不会再降？手里攥着钱的消费者，自然想再等等，没人愿意当“冤大头”。为了自救，宝马也开始“讨好”中国市场，把研发中心搬到上海，还跟华为、阿里合作搞智能技术，计划2030年推全电动车型。但这些动作能不能见效，还得打个问号。毕竟国产新能源车已经在30万级市场站稳了脚跟，比亚迪、问界、蔚来这些品牌，不管是技术还是口碑，都积累得不错，宝马想“后来居上”，恐怕没那么容易。最惨的还是老车主和二手车市场。刚买宝马5系不到一年，车就贬值18万，换谁都得心疼；二手车市场更夸张，宝马5系三年保值率从65%跌到52%，以前“豪车保值”的神话，现在彻底碎了。这也给想买豪车的人提了个醒：现在买传统燃油豪车，不仅要考虑性价比，还得担着贬值快的风险。其实也不光是宝马，16万买奥迪，17万买路虎，奔驰更夸张，买GLC300L送A200L，传统豪车的价格壁垒早已坍塌。说到底，传统豪车降价不是偶然，而是行业发展的必然。新能源浪潮已经把汽车行业的“老规矩”改了，以前靠品牌、靠发动机就能赢，现在得靠技术、靠体验、靠性价比。如果传统豪车还不快点儿转型，早晚得被市场淘汰。至于咱消费者，现在选择多了，更该理性。不管是宝马还是国产车，只有适合自己、性价比高的，才是最好的。

28.98万元，这是魏牌高山7的预售价格，我觉得还是很有诚意的。大家要清楚，这款车的毛利应该是最低的，因为关键重要的零配件和高山其他两款都是一样的。成本是下不了多少的，但是价格却低了不少

魏牌公布高山7产品预售价格28.98万元高山7亮点：车顶标配激光雷达，15.6英寸2.5K双联屏与12.3英寸2K仪表屏，搭配CoffeeOS3系统，12.5L冰箱、后排娱乐屏、遮阳帘、23个扬声器，空间采用2+2+3布局，二排“招财猫座椅”功能丰富。动力上，Hi4性能版系统加持，动力系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，零百加速仅需5.7秒，WLTC纯电续航172公里。还标配智能驾驶辅助，这波魏牌是真的懂大家要啥，你们觉得这台车怎么样？魏牌高山7开启预售

魏牌高山7预售28.98万元起，正式上市价格会更惊喜，这是必然大卖的，因为这确实是30万以内最好的MPV，没有之一。魏牌高山7开启预售魏牌高山7一家人的移动大客厅魏建军教师节监考​​​​

今天晚上的新一代智己LS6发布会太热闹啦！19.79万元~26.99万元大家觉得这个价格怎么样新车首报汽场全开新一代智己ls6​​​

魏建军教师节监考魏牌高山7开启预售，预售价为28.98万元。发布会不再是讲参数讲配置，而是变成了一场用户沟通会。车行不行，还是用户说了算这辆车的车内空间非常大，5050mm的车长下，乘员舱的最大尺寸达到了2867mm，得房率非常高，保证乘坐舒适性的同时，也保证了储物空间[点赞][点赞]全系标配了激光雷达，支持车位到车位的全场景辅助驾驶。全系标配Hi4性能版智能四驱，零百加速5.7秒。搭载的44.28度电池纯电续航WLTC172km，综合续航达到了WLTC945km。全系标配冰箱彩电大沙发，冰箱净容积达到了12.5L，支持前排扶手箱和后排两种开启方式，舒适体验和动力输出在高山7上你都能感受到。魏建军称用户需要真话不是神话，魏牌已经逐渐站稳了新能源品牌，成为了长城旗下的高端代表。坚持长城的高品质标准，死磕难而正确的事，是魏牌一直坚持的事儿。大家觉得魏牌高山7这辆车怎么样？正式价格估计要比预售价再低一些，大家可以在评论区猜一波正式售价～[doge][doge]

19.79万元起！新一代智己LS6诚意很足。恒星超级增程、灵蜥数字底盘技术叠满，既告别续航焦虑也能带来好开好坐。就以续航来说，超级增程66Max，搭载了宁德时代66度超级骁遥MAX电池，具备450公里的纯电续航，仅凭纯电就能满足一周通勤，更有800V超快充快速补能，轻松拥有1500km超长续航，百公里综合燃料消耗量更是低至0.06L。买增程先看智己相对的纯电Max也超级的香，20.99万元就能拥有超大空间和智己叠满的全栈科技。当然超级增程52Max也是品质之选，轻松入手，无压力。配置方面，新一代灵蜥数字底盘全面升级，百万级的驾乘品质，操控得心应手的同时也带来了全面安全守护。“灵蜥超级后驱”协同无论高速变道，还是湿滑路面，都拥有超越传统四驱的稳定，还可实现80%传统四驱脱困场景，主打一个可靠。新一代智己LS6的四驱版最小转弯半径仅4.49m，轻松在城市中穿梭，驾驶无压力。新一代智己LS6还是太全面了智能舒享方面，90%超高得房率空间超级大，更有同级唯一的“超级右排”兼具零重力、贵妃椅、副驾向前折叠三种模式，乘坐超满分。至于11L双开门冰箱、3KMiniLED沉浸娱乐屏也实现了舒适加分，这就是移动头等舱。这次IMAIOS也首次引入AIAgent随车智能助手，点外卖，停车场缴费更方便，“雨夜模式”也得到了新升级，视野补盲全面又清晰。辅助驾驶方面，IMAD3.0无图城市NOA“全国都能开”，安全的同时更注重情绪价值，平时出行超舒心。生活就是要对自己好一点，选择智己，有大电池，科技全满配，更有舒适底盘，全面守护。新一代智己LS6诚意满满值得入手，看得我都有点想成为智己人，大家说我买不买。新一代智己LS6震撼上市

有没有觉得前脸稍微弄复杂了，不过内饰会有点惊喜，但我还不能说。申报图大v聊车新车资讯​​​