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外媒周二对多位外汇分析师的调查显示，由于对美联储的独立性、官方统计数据的可信度、不断膨胀的财政债务以及对降息的押注增加等方面的担忧日益加剧，美元将在未来几个月稳步走弱。凸显这些担忧的是，美国总统特朗普上周因未经...

华尔街预期其营收将同比增长27%至74.3亿美元，但受制于利润率承压及研发投入增加，每股收益预计下滑30%至0.48美元。该股过去一年累计上涨27%，年内涨幅更达46%，但分析师观点出现分歧。尽管华尔街维持“买入”评级，部分投资者...

埃克森美孚（XOM）股价周五早盘小幅走高，这家能源巨头第二季度盈利与营收双双超出华尔街预期。公司每股收益1.64美元，营收达815亿美元，分别优于分析师预测的1.57美元和807亿美元。埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹指出，上游...

美国华尔街彻底转向，唱衰的声音戛然而止。一切都是因为阿里？今年以来，阿里通义千问、DeepSeek等国产大模型震撼硅谷，让一众外媒都坐不住了，纷纷表示美国的AI主导地位正在受到挑战，中国AI正在缩小与美国的差距。如果放在武侠小说里，阿里AI的地位就是中国AI界的扫地僧，深藏不露，只不过如今这个身份暴露了出来，大家看到了阿里AI的真正实力。其中最戏剧性的还是美国华尔街态度的转变，当初包括阿里巴巴在内的许多中概股公司市值暴跌，谁都能发现其中的猫腻，可是华尔街却认为阿里让他们亏钱了，甚至一度要起诉阿里巴巴。然而在今年年初的时候，阿里的市值在AI战略等多重积极因素的作用下，直接暴涨1万亿，他们的态度瞬间又变了，华尔街黑转粉，还称赞阿里AI战略是“核弹级扭转点”。其实不只是华尔街被阿里的AI实力震撼到了，整个AI圈也在阿里的大模型推动下，进入到了一个新的阶段。从阿里千问3开源，国内外知名企业纷纷接入、顶级芯片厂商连夜适配，到最近阿里AI四连发，一周内上线四个重磅模型，连夺全球开源宝座。很多人不知道的是，其实早在前几年GPT横空出世之前，阿里在国内就率先投入AI，其自研的多模态预训练模型M6，彼时已经是世界上最大的预训练模型之一，与此同时，阿里也一直在云计算和AI领域持续投入，在积蓄实力。而截至目前，阿里通义已经开源300多款模型，衍生模型数量更是突破14万个。很有冲击性的一幕是，现在全球最大开源AI平台HF上，前十几乎都是千问衍生模型。当扫地僧不再低调扫地了，一出手便让大家看到了阿里AI的真正实力。

《华尔街日报》报道，特朗普未明确回应，如果俄罗斯在8月中旬前不停止军事行动，他将采取哪些具体措施。当被问及是否会对俄罗斯征收100%的关税时，特朗普拒绝证实细节，“将是制裁，可能还有关税，以及次级关税。《华尔街日报...

华尔街日报中文网昨晚（7月28日晚）报道：“天文学家罗伯特·柯什纳怀疑中国正在青藏高原秘密建造一台48英尺口径的望远镜。尽管中国方面未正式承认，但相关线索陆续浮现。该项目将对美国的技术领先地位构成威胁，并可能为中国...

在国家面前，李嘉诚还是认怂了。华尔街日报报道说，长和终于低头，打算在价值228亿美元的全球港口交易中引入中国投资者。这不是他突发善心，而是北京把话说得够直白：要么让中远海运上桌，要么就等着被依法叫停。故事要从3月4日深夜说起。长和突然公告，准备把旗下23国43座港口——包括巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔——八成股权卖给美国贝莱德牵头的财团，总报价228亿美元，相当于长和去年全年净利润的四倍。消息一出，舆论炸锅：巴拿马运河每年承载全球5%的海运贸易，七成货船最终目的地是美国，一旦落入美资之手，中国远洋船队就像被人掐住咽喉。北京的动作比市场反应更快。3月13日，香港《大公报》开炮，直指交易“漠视国家利益”；17日，全国政协副主席梁振英发文质问“商人有没有祖国”；27日，国家市场监督管理总局宣布依法启动反垄断审查，并放出重话：任何人不得绕开审查。李嘉诚试图拆招。4月16日，华尔街见闻爆料，长和把交易切成两块：最敏感的巴拿马两港让贝莱德占51%，其余41港交给意大利航运巨头MSC旗下的TIL控股51%。看似换了买家，实则是“换壳不换心”，市场监管总局立即警告：规避审查将承担法律责任。拖过145天独家谈判期，长和股价已经来回坐了几轮过山车。北京那边更直接：国企系统内部通知，暂停与李嘉诚家族的新合作；李泽楷想在大陆卖保险，也被告知“暂缓”。到7月28日清晨，长和发布公告：独家谈判期结束，财团架构将改，邀请“中国内地主要战略投资者”成为重要成员——市场迅速解读为中远海运将入局。为什么中远海运非上船不可？它是国务院国资委直管的特大型央企，集装箱船队规模全球前三，港口网络本身就是“一带一路”的骨架。让它在财团里占据关键席位，北京才能放心放行。回顾整个过程，李嘉诚不是不懂地缘政治，而是太相信自己的老剧本：低买高卖、落袋为安。过去十年，他在欧洲抄底公用事业、高位套现邮储银行8亿港元，甚至24年的中药现金牛也照卖不误。但这一次，他算漏了一点——当港口成为大国棋局里的“王车易位”，商人再精明，也拗不过国家机器的意志。交易还没落槌，结局已写在大局里：巴拿马港口不会再由美资独吞，而是出现中美欧三方持股的新平衡。李嘉诚或许仍能拿到数百亿现金，却得先向北京的底线低头。评论区聊聊：在你看来，商人到底有没有祖国？信息来源：新浪财经2025-07-28《长和拟邀请中国投资者加入竞购其价值228亿美元的港口业务》腾讯网2025-07-28《历时145天后，长和出售巴拿马港口重大调整：拟邀请中国财团加入》紫荆网2025-07-28《李嘉诚旗下长和突发公告：港口交易拟引内地策略投资者加入》

7月28日，《华尔街日报》发文:“相比中美第三轮经贸谈判，美欧达成的初步框架显得微不足道，特朗普当着冯德莱恩的面称，美中已接近与达成协议，对中美谈判持乐观预期，欧盟大幅让步却未获关税减免，这让冯德莱恩很沮丧，如成员...

7月28日，《华尔街日报》发文:“相比中美第三轮经贸谈判，美欧达成的初步框架显得微不足道，特朗普当着冯德莱恩的面称，美中已接近与达成协议，对中美谈判持乐观预期，欧盟大幅让步却未获关税减免，这让冯德莱恩很沮丧，如成员...

《华尔街日报》最新民调显示：民主党支持率跌至30年来最低点 根据《华尔街日报》最新公布的民调结果，民主党的支持率已跌至自1990年该报开始民调以来的历史新低。调查显示，63%的选民对民主党持负面看法，而仅有33%表达正面...