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长期的特斯拉多头、美国投行韦德布什证券（WedbushSecurities）董事总经理、资深分析师艾夫斯（DanIves）在发给第一财经记者的报告中表示，“这项薪酬激励方案对于马斯克继续掌舵特斯拉，带领公司渡过公司历史上最关键的时期至...

据纽约时报报道，特斯拉董事会于周五提出了一项薪酬方案，若首席执行官埃隆·马斯克能实现一系列极其远大的企业目标，他有望成为全球首位万亿富翁。根据证券备案文件显示，这位早已是世界首富的CEO需要在未来十年内将特斯拉...

电车界通过交付量、营收、净利润、毛利率与现金储备几个维度，对蔚小理、零跑、小米，以及特斯拉进行对比，看下谁的成绩更优秀。交付量：特斯拉遥遥领先，新势力分化明显 从交付量来看，特斯拉依然以72.08万辆的全球交付量遥遥...

5月，ModleY在中国卖了24770台6月，ModleY在中国卖了44848台7月，ModleY在中国卖了30776台8月，ModleY在中国销量超过4万台。最近4个月，特斯拉ModleY面对国内车企的激烈竞争依旧连续蝉联SUV销冠。小米YU71小时拿下28.3万订单也无法撼动它的地位，问界M8虽然很火，但月销量维持在2万台左右。而理想L6单月销量依旧降到2万以下。今天全新问界M7正式上市，1小时订单量超过10万辆，能否撼动ModleY的地位。

比亚迪不允许特斯拉赚钱了！看这个图就知道，特斯拉迟早被比亚迪干掉！当然，你要是看不懂就算了，我也不教你！马斯克天天以泪洗面，王传福面无表情。

#差评说车#小鹏也大力推免息了，相当于是变相降价，来降低入手门槛了。特斯拉用5年免息这招吃到饱，小鹏免息的年限短一点，但也很不错了。​​​

【电动车电池衰减到底有多快特斯拉车主晒图：答案出乎意料】快科技9月5日消息，电动车电池衰减到底有多快？开几年需要换电池？真实答案来了。特斯拉公司副总裁陶琳今日在微博上分享了两个案例，打消了很多人对电池衰减的担心。她表示，最近看到澳大利亚的车主分享：他的Model3原装电池电机跑了41万公里，电池衰减仅约11%。国内也有ModelY车主晒出3年17.5万公里，电池健康度还在94%。事实上，此前已经有机构拿跑了20万英里（约32万公里）的特斯拉Model3、ModelY进行检测。结果显示，其平均电池衰减为20%，如果换算成里程，如果出厂续航500公里，开了30多万公里后还剩400公里。需要说明的是，报告还显示，电池往往在前10万公里衰减速度回比较快，后续则趋于平缓。按照特斯拉官方的说法，行驶32万公里平均衰减在15%。无独有偶，去年6月份，极氪对一辆行驶32万公里的极氪001进行整车拆解，结果显示，这辆车的电池包高湿的环境下运行了32万公里，结构完全没有问题。电池包健康度检测结果是91%，只衰减了9%。（快科技）

问界M7正式公布预售价格，28.8万元起步，这个价格你怎么看？结合网络曝光的PPT内容，起步价格一样，看来这个曝光的PPT还是比较靠谱；在售现款指导价起步24.98万元，相较于此款预售价上涨近4万；涨价的原因也很明显，产品本身几乎是全方位升级；横向对标，理想L7起价30.18万、特斯拉ModelY起价26.35万。新M7轴距加长至3030mm，空间表现比在售现款有提升，并搭载了华为最新的乾崑ADS4.0辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱，会形成自己的独特优势。新问界M7的28.8万预售这个价格，4万的涨幅确实有点大，同时，这个价格也是一场对华为品牌技术光环、产品定价策略与市场需求三者之间平衡的考验，最终还是要看订单量。【来自懂车帝车友圈】

妈呀，特斯拉爆单了？特斯拉​​​

9月4日主力资金净流出排名​​​