看到好多给kol下单，要求批判混装电池的聊天记录，只能说现在电池厂，也是为了份额
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盼盼谈汽车啊的文章
谁再说理想没技术，目前市面上被投资人下了重注的几个具身项目，几乎都有理想背景。某
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这数据我信，光冲动下单的应该都有不少
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最近的一个具身项目，两个创始成员竟然都还没有从原司离职，资本已经开抢了[笑cry
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极氪9X应该是真卖好了，工厂那边其他项目都开始让路了，要保供[喵喵]我觉得极氪现
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![华为乾崑智驾的算力投入45EFlops，这得需要上百亿资金了吧[喵喵] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/c8c0c1550c5cdc766ea9bc6b8bcb5d2b.jpg)
华为乾崑智驾的算力投入45EFlops，这得需要上百亿资金了吧[喵喵]
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海辰被捕高管冯登科的妻子发声，指出其中一点：宁德时代指控登科泄露的“商业秘密”，
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车端算力竞赛，会不会牵出模型参数量比拼，目测今年接下来会有超50亿参数的模型上车
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有26%毛利率的小米汽车，给供应链的体感是，无时无刻不在想着谈降价，就是会不断地
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乐道L90这个前备箱对于需要频繁搬卸婴儿车的用户来说，有点像iPhone刚推出面
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和一个ad团队的老朋友聊，对方急了，“你别听那些名词（xxLA），都是营销团队自
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米子明年的车，也很有杀伤力，继续为想子捏把汗。只能说华米加入后，强度越来越大了，
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按道理AD这种产品，第一次交付的大都可以叫做“残血版”，也有叫“期货“的，我觉得
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看到车企法务一波又一波鸣锣晒战绩，不知道是好事还是坏事啊。往往外部声音越和谐，越
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看到过去的一个访谈视频，这哥们也是为捍卫持枪权现身了
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通用致敬理想
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这个调研有意思，起码雷军是让小米YU7看起来很能打，但是毛利率和消费者感知，都指
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其实揆度一下新能源车行业的头部公司，都能发现一个现象，即创始人在位的情况下，所谓
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好像古代皇帝比较厉害，又早早立太子的，结局都比较拧巴。因为太容易形成“太子党”，
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慕尼黑车展逛下来，从产业层面看，其实没啥太多新东西。动力电池这几年，都是中国公司
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